中鹽紅四方氣化車間一期裝置自開車以來，基本保持穩(wěn)定運(yùn)行，但灰水系統(tǒng)的灰水總硬度長期偏高，嚴(yán)重時會導(dǎo)致送污水處理系統(tǒng)的管道堵塞，給安全環(huán)保生產(chǎn)帶來隱患。2015年，就曾因此花費(fèi)近30萬元更換了碳鋼管道。
針對這種狀況，發(fā)展技術(shù)部與氣化車間技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交流和現(xiàn)場考察，并結(jié)合其他廠家先進(jìn)的改造經(jīng)驗(yàn)，在充分調(diào)研后，決定在二期裝置增上氣化灰水水質(zhì)降硬綜合處理系統(tǒng)....
