2017年9月13日，國家發(fā)展改革委、國家能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，明確到2020年，在全國范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油，基本實現(xiàn)全覆蓋。
以2016年數(shù)據(jù)計算，2016年中國汽油表觀消費量為1.2億噸，車用汽油消費量約為1億噸，按10%的添加比例，燃料乙醇的需求約1000萬噸，而2016年中國燃料乙醇產(chǎn)量為260萬噸，有740萬噸的燃料乙醇需求缺口。且未來若車用汽油消費量持續(xù)增長或乙醇添加比例上調(diào)，乙醇需求缺口將進一步擴大。
目前工業(yè)化生產(chǎn)的燃料乙醇大多以生物質(zhì)為原料，但自2015年后，國家政策對糧食乙醇扶持力度減弱，生物質(zhì)燃料乙醇政府補貼逐步取消、消費稅逐年恢復(fù)征收，這在一定程度上加強了煤制乙醇的競爭力，加上煤（合成氣）制....
