超硬質(zhì)瀝青可用于生產(chǎn)特種瀝青改性劑、瀝青混合料、抗車轍劑，也可用于其他對高溫性能要求較高的領(lǐng)域
在前不久召開的第二屆交通運(yùn)輸研究大會(huì)（TRC）上，神華集團(tuán)北京低碳清潔能源研究所（以下簡稱神華低碳所）介紹了用煤直接液化瀝青生產(chǎn)的超硬質(zhì)瀝青及其性能。
由煤直接液化瀝青制成，更硬、高溫性能更好
北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院教授季節(jié)參與了超硬質(zhì)瀝青的研發(fā)工作。據(jù)季節(jié)介紹，研發(fā)超硬質(zhì)瀝青的初衷，一方面是為了解決以往瀝青路面車轍病害嚴(yán)重的問題，另一方面是為了用好煤直接液化瀝青。車轍是瀝青混凝土路面特有的一種破壞形式，會(huì)使路面性能降低，是導(dǎo)致路面損害最主要的原因之一。
據(jù)神華低碳所超硬質(zhì)瀝青項(xiàng)目組成員張勝振介紹，目前，瀝青的來源主要有三種。一是石油經(jīng)蒸餾后得到的石油瀝青，經(jīng)過硬質(zhì)化處理后可以得到硬質(zhì)瀝青。二是自然界中存在的天然瀝青，主要有湖瀝青和巖瀝青，直接開采即可獲得。三是由煤經(jīng)高溫?zé)崃呀夥磻?yīng)、蒸餾后獲得的煤焦油瀝青。
神華低碳所研發(fā)的超硬質(zhì)瀝青由煤直接液化瀝青制成。雖然都是由煤而來，但其工藝流程與傳統(tǒng)的煤焦油瀝青不同。煤焦油瀝青中含有的不飽和環(huán)烴茚、苊等有毒物質(zhì)，制約了其使用，超硬質(zhì)瀝....
