作者/來源：中國汽車工程學會特聘專家、四川省清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會副秘書長，享受國務(wù)院特殊津貼專家 李永昌 日期： 2016-04-05 點擊率：512
目前我國煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩數(shù)量巨大。我國煤炭行業(yè)總產(chǎn)能高達50多億噸，而需求量僅為30多億噸，產(chǎn)能過剩達20多億噸，居國內(nèi)各行業(yè)產(chǎn)能過剩之首。2015行業(yè)虧損面高達80%以上。據(jù)統(tǒng)計，2015年，全國共淘汰落后煤礦1340處，淘汰落后產(chǎn)能約9000萬噸。國家能源局還宣布，從2016年開始，3年內(nèi)停止審批新建煤炭項目。
我認為，要消化過剩煤炭產(chǎn)能，有兩條路可走。
其一，大力發(fā)展煤制氣及其產(chǎn)業(yè)鏈。
《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014-2020）》中明確提出“積極實施煤制氣示范工程”，“形成適度規(guī)模的煤炭燃料替代能力”。國家發(fā)改委于2015年10月正式發(fā)文核準中石化新疆煤制氣外輸管道工程項目，這證明國家是希望進一步推進煤制氣項目發(fā)展的。
按照2014年12月開始實施的《煤制天然氣單位產(chǎn)品能耗限額》，要生產(chǎn)1000立方米天然氣，需消耗1.5噸煤。一個年產(chǎn)量40億立方米的煤制氣項目，每年可消耗600萬噸煤。....
