海運裝運量大幅下滑，主要發(fā)電企業(yè)日均耗煤量持續(xù)低迷
國慶期間，我國煤炭市場淡季特征鮮明，不僅海運煤炭裝運量大幅下滑，而且主要發(fā)電企業(yè)日均耗煤量持續(xù)低迷。受此影響，節(jié)后大型煤企重燃價格戰(zhàn)火，促使動力煤期貨進一步擴大跌幅。盡管四季度是傳統(tǒng)煤炭消費旺季，煤炭消耗量低位回升的概率較大，但面對復(fù)雜的經(jīng)濟形勢，需求回升時點和幅度都存在不確定性，動力煤價格依然缺乏止跌企穩(wěn)的基礎(chǔ)。
大型煤企再掀降價潮
由于市場需求低迷，動力煤銷售價格又不具備競爭優(yōu)勢，今年以來，國內(nèi)煤炭行業(yè)的龍頭企業(yè)神華、中煤的煤炭銷量持續(xù)處于下滑通道。中國神華8月煤炭銷量為3530萬噸，同比下降33.9%....
