由于生產(chǎn)嚴(yán)重過剩，國內(nèi)煤價(jià)自2013年以來一路走跌，“黃金十年”一去不復(fù)返。而這種苦日子似乎不僅看不到盡頭，而且越發(fā)嚴(yán)重。今年以來，煤價(jià)繼續(xù)深跌。分析認(rèn)為，今年煤企虧損面或達(dá)90%，更多的煤礦或?qū)⒚媾R停工或減薪。
國內(nèi)煤炭量價(jià)齊跌 煤企虧損面繼續(xù)擴(kuò)大
今年上半年，經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步加大，基礎(chǔ)能源需求受到較大影響。四大主要耗煤產(chǎn)品中，火電、粗鋼、水泥產(chǎn)量均出現(xiàn)不同程度下降，煤炭消費(fèi)量整體進(jìn)一步下滑。隨著需求的下滑，煤炭價(jià)格也不斷走低。
與2014年煤價(jià)起伏不同，今年來，國內(nèi)煤價(jià)從年初以來幾乎是直線下跌。安迅思提供給中新網(wǎng)能源頻道的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年7月1日，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)為418元/噸，較2015年年初下跌102元/噸，跌幅19.6%。
據(jù)安迅思煤炭分析師鄧舜介紹，現(xiàn)在國內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格已降至2005年12月以來的最低位。據(jù)悉，不僅港口煤價(jià)持續(xù)下行，坑口價(jià)格也是跌勢不止。截止6月26日，山西朔州動(dòng)力煤坑口價(jià)230....
