:據(jù)報(bào)道，中國(guó)政府已經(jīng)決定未來大規(guī)模開展煤制甲烷(即天然氣的主要成分，簡(jiǎn)稱煤制氣)的工程，到2020年，要初步建成500億立方米/年的煤制氣生產(chǎn)能力。
中國(guó)是個(gè)人均貧油的國(guó)家，原油進(jìn)口比例超過50%。而壓縮天然氣和液化天然氣機(jī)動(dòng)車技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，不僅公路貨車大客車可以用，連小汽車也可以用。由于天然氣的洗硫工藝效率高、成本低，因此使用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)車尾氣中的硫含量極低，甚至遠(yuǎn)低于現(xiàn)在硫含量最低的歐五汽油。使用煤制氣技術(shù)生產(chǎn)甲烷用于機(jī)動(dòng)車，從煤炭開采直到機(jī)動(dòng)車使用的全過程鏈的成本遠(yuǎn)低于現(xiàn)在使用進(jìn)口原油生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車燃料的成本。而中國(guó)的煤資源又很豐富。因此，用煤制甲烷替代以原油為原料的機(jī)動(dòng)車燃油，可以一箭四雕：減少原油進(jìn)口、增加能源安全、降低機(jī)動(dòng)車燃料....
