煤企虧損持續(xù)擴大港口庫存創(chuàng)新高
截至1月末，秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港等三港煤炭庫存已經超過1800萬噸，幾乎是創(chuàng)下三港庫存歷史最高紀錄
2015年1月份以來，環(huán)渤海動力煤價格已經連續(xù)5周下滑。2月4日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，5500大卡動力煤的綜合平均價格報收于510元/噸，比前一報告期下降了1元/噸。
此前，國家能源局相關數(shù)據顯示，2014年，我國煤炭消費總量首現(xiàn)下降，從2013年的24.8億噸標準煤左右下降到2014年的24.7億噸標準煤左右，煤炭消費占能源總消費的比重下降到64.2%左右。這是最近10余年來煤炭消費總量首次下降。
另有中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據顯示，截至去年12月底，全國煤炭企業(yè)庫存接近9000萬噸。一邊是庫存高企，另一邊則是新增產能不斷投入市場，煤炭工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏曾預計，2015年，煤炭經濟下行壓力依然很大，因為煤炭行業(yè)消化產能和庫存需要時間。據了解，目前國內煤炭產能超過40億噸，而且在建工程也有十幾億噸。
汾渭能源煤炭分析師向《證券日報》記者表示，目前動力煤價格已經進入春節(jié)行情，春節(jié)期間，社會用電量將有所下降，需求不足，下游電廠已經沒有采購動力煤的意愿了。
煤炭專家李廷也認為，預計2月份下游用煤企業(yè)采購力度或會進一步減弱，環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運量存在進一步回落可能。春節(jié)因素對發(fā)電....
