2013年，煤炭企業(yè)經(jīng)歷了一場“煉獄”。環(huán)保壓力增大、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、進口煤沖擊以及煤炭價格低迷，煤炭采掘類上市公司盈利水平大幅走低。雖然年底的“翹尾”行情給整個行業(yè)帶來些許希望，但在抑制產(chǎn)能過剩毫無起色的背景下，業(yè)內(nèi)預計煤炭價格明年仍將低位弱勢運行。多位業(yè)內(nèi)分析人士向記者表示，煤炭“黃金十年”的終結(jié)倒逼煤企加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，而國家相關政策的推進與落實也將加速煤炭企業(yè)間兼并重組的進程。整體來看，2014年有望成為煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型與并購的爆發(fā)期。
煤炭指數(shù)年跌4成
根據(jù)12月25日發(fā)布的2013年最后一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)，5500大卡動力煤的綜合平均價格報收631元/噸，比前一報告周期上漲了9元/噸。相關分析師計算得出全年煤炭平均價格為589元/噸，與年初633元/噸相比，下跌超6%。
整體來看，2013年煤炭價格走出了一個較為明顯的“U”字。從2012年下半年開始，煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩持續(xù)惡化，導致煤炭價格持續(xù)下跌，鋼鐵、水泥、電力等下游用戶在煤炭交易中的話語權(quán)明顯增強。尤其時值年中，煤炭企業(yè)停產(chǎn)、停工、關門、降薪的聲音不絕于耳。到了11月，隨著冬儲的到來，以及各省為煤炭企業(yè)減負政策的逐步兌現(xiàn)，大型煤企開始主動提價，煤炭價格出現(xiàn)一輪持續(xù)1月有余的高歌猛進式上漲。
中信建投相關分析師表示，近期仍是電廠儲煤高峰期，銷售雖火爆，但電廠庫存增加并不明顯，說明冬季用電高峰煤炭銷售較快；但近期煤價上漲主要受到季節(jié)性因素影響，供需基本形勢沒有根本變化，接下來煤價漲幅將趨緩。還有多位煤炭業(yè)內(nèi)人士....
