作為我國北煤南運的主要樞紐，秦皇島港煤炭運輸情況已成為我國宏觀經濟的晴雨表。
記者近日實地調查采訪發(fā)現，機器聲轟鳴的港口碼頭上，煤炭正源源不斷地通過傳輸帶從堆場行進數十公里到達貨輪，忙碌場景的背后，是港口煤炭轉運量的持續(xù)加大。
港口發(fā)運量小幅增長
九公司是秦黃島港4個經營煤炭業(yè)務的分公司中的 “老大”，2011年完成吞吐量7697萬噸，擁有世界上最大的港口帶式輸送機（皮帶機）系統，取裝線單線額定輸送能力達到8000噸/小時。10月14日，在碼頭貨輪邊上的裝運場所，4名值班人員正通過對講機和附近辦公樓內的調度中心進行聯系。
工作間隙，工長在接受記者采訪時表示，“這幾個月轉運量比較穩(wěn)定，上個月共完成550萬噸發(fā)運量，這個月任務也能完成。煤炭主....
