自今年4、5月份以來，隨著冬季供暖結(jié)束，煤炭銷售價格一路下滑。從5月3日至8月29日，三個多月里，渤海動力煤的綜合平均價格從每噸787元跌到627元。這樣大的跌幅，煤企虧損已成必然。
“現(xiàn)在的價格下，煤炭生產(chǎn)已經(jīng)不賺錢了，很多煤企已經(jīng)停工了，一部分處于減產(chǎn)狀態(tài)。”山西朔州市一位煤炭企業(yè)老板胡大偉(化名)告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，他還有兩個年產(chǎn)量為120萬噸的煤礦正處于前期基礎建設階段。此時，他正觀望煤價。
停產(chǎn)減產(chǎn)都是虧
8月，山西、內(nèi)蒙等地的部分煤炭企業(yè)已經(jīng)停工，大部分煤企開始減產(chǎn)。
在煤礦云集的陜西省，趙自忠(化名)負責著一家年產(chǎn)150萬噸的中型煤企的生產(chǎn)，生產(chǎn)還在繼續(xù)，只是減少了生產(chǎn)時間，工人輪流放假。
大中型煤礦減產(chǎn)是不得不選擇的辦法。胡大偉告訴記者，為了維護一些長期合作的大客戶，即使是虧損，煤礦也必須保持生產(chǎn)和供應。
并且，維持運營可以維持企業(yè)最緊迫的現(xiàn)金流。在虧本買賣中，煤炭企業(yè)依然可以回籠一部分資金，負擔煤礦的日常運營。因而，在“寧可賠錢生產(chǎn)”的選擇下，礦區(qū)堆積的煤越來越多，當長期消....
