1 前言
殼牌煤氣化是目前世界先進的煤氣化技術之一，在國內得到了很多應用，在其設計技術中存在三大難點：特殊閥的使用、粉體密相輸送、工程驗證不足。其中應用的特殊閥門，技術設計復雜、材料特殊、價格昂貴。但在實際運行中，還是出現了各種各樣的問題。
2 特殊開關閥
特殊閥內的流通介質為粉煤、渣水和飛灰等，面臨的是強烈的沖刷、破壞和腐蝕，介質侵入閥體時還會使閥門動作受阻。我公司煤氣化閥門使用Argus公司的產品，其設計技術是非常嚴密和細致的。
2.1 閥門特性
對閥門磨損比較嚴重的有U1200(粉煤加壓)和U1400(灰渣分離)單元，由于具有大量的煤粉或灰渣顆粒，對閥門的沖刷腐蝕特別嚴重。對此 Argus采用硬度更高的雙相鋼，內襯在閥體出入口處，避免閥體損傷；閥座背后的表面也堆焊有雙相鋼，起抗腐蝕的作用。
閥球由于直接接觸顆粒介質，要求具有高度耐磨損、耐腐蝕、抗疲勞等性能，通過改進基體材料是無法滿足要求的。Argus通過表面處理技術后，形成斯太萊硬化合金層，并在硬化層和基體間形成過渡層，使兩種材料有效融合，并避免硬化層的裂紋深入基體。
為了避免細小顆粒侵入閥門，造成閥門動作失靈，設計有專門的防堵塞結構。首先是閥球使用浮動球，在浮動過程中將沉積的灰渣、灰漿等沖洗掉，具有較強的自潔功能；其次是閥門背后有吹掃口，對閥門進行定期反吹，避免顆粒在閥腔的沉積；再次是閥門內部使用蝶形板式彈簧，替代傳統(tǒng)的螺旋式柱形彈簧，避免了顆粒侵入造成彈簧施力不均勻和卡死。這些考慮大大強化了閥門對粉塵工況的適應。
2.2 出現的問題
&n....
